第五人格红蝶攻略
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武汉驾校机器人教练悄然上岗 学员通过率提高15%

中国机械工业联合会机经网  发布时间:2019-06-04 13:45:52  来源:长江日报


部分机动车驾驶学员或许会遇到这样的经历:因为怕教练吼人,初期上车紧张,路考途中熄火,倒车入库“?#19994;簟薄?#36825;些经历成为新手的深刻记忆。

凯瑞驾校工作人员演示机器人教练的教学过程 记者姚传龙 摄
 
  部分机动车驾驶学员或许会遇到这样的经历:因为怕教练吼人,初期上车紧张,路考途中熄火,倒车入库“?#19994;簟薄?#36825;些经历成为新手的深刻记忆。
 
  2018年起,武汉包括“凯瑞”“明安”在内的部分驾驶员培训学校引入机器人教练。驾驶员考试科目(二)的教学由传统人工教学转变为由机器人教练和人工教学配合完成。使用过机器人教练的学员笑言,机器人教练在教学过程中态度始终良好。据了解,绅宝驾校也将在近期引入机器人教练。
 
  教学标准化的机器人教练在武汉驾驶员培训行业悄然兴起。人工?#24708;?#27491;在引发武汉驾驶员培训行业的变革。

  模拟器与人工?#24708;?#24179;板结合

  完成科目(二)全部教学
 
  5月29日,江夏凯瑞驾驶员培训学校内,学员和教练正在利用机器人教练开展教学。
 
  机器人教练参与驾驶员培训并非由实体机器人完成,而是借助人工?#24708;?#31995;统。机器人教练分为两部分,分别是驾驶模拟器和车载培训系统。学员在机动车驾驶员考试科目(二)培训时首先在驾驶模拟器上完成所有内容的教学和闯关训练,熟悉考试要求,掌握考试车辆行驶点位。随后到安装有机器人教练系?#36710;?#36710;辆上实际操作。
 
  驾驶模拟器包括方向盘、驻车制动器操纵杆(手刹)、变速器操纵杆、离合器踏板、制动踏板(刹车)、加速踏板(油门)等六大操控结构,完全仿照真实驾驶体验。这样,可在一定程度上缓解学员直接上车的紧张情绪。
 
  “到了实车操作?#26041;冢?#36710;辆驾驶员?#21592;?#26377;平板电脑。平板电脑在教学模式中可以细致地提醒学员如何驾驶车辆,训练模式和考核模式则没有提醒。”凯瑞驾校校长徐斌说,“考核模式用于模拟考试,方便学员了解自身水平和问题。教学、训练以及考核中学员出现的问题全部反馈到学员的手机客户端,方便其及时反思、纠正。”
 
  “我们学校于2018年11月引入机器人教练,随后利用半年时间构建驾校模型,调试设备,最终在今年5月正式用于教学实际。”徐斌坦言,“由于机器人教?#26041;?#23398;实现了标准化,对考试和日常驾车中遇到的?#35757;?#36827;行重点提示、重点标记,让学员可以对关键点强化记忆。学员?#37096;?#36890;过模拟考试进行考前模拟,减缓考试时的紧张心理。”
 
  “感觉驾驶模拟器像玩游戏,寓教于乐,机器人教?#26041;?#35299;细致。”正在?#37038;?#26426;器人教练培训的学员陈先生为机器人教练点赞。
 
  今年5月以来,凯瑞驾校有47名学员?#37038;?#26426;器人教练的培训,模考通过率比传统人工教学提升了20%。在同样拥有机器人教练的明安驾校,约370名学员使用了机器人教练参与培训,考试通过率比传统教学提高约15%。

  车辆遇到障碍物

  会自动刹车
 
  据徐斌统计,应用机器人教练后,教练的劳动强度下降50%,教学也从以教考点为主转变为校正动作、培养安全驾驶意识及总结学员操作不足。学员对于考?#21592;?#20934;有了更加清晰和科学的认识。“学员学习效率提升,教学效果显著提升,赢得学员口碑,学校成本降低”。这也是徐斌引入机器人教练的初衷。
 
  对于学员关心的安全问题,徐斌介绍,机器人教练具有油门误踩防护、车辆后溜防护、车速限制防护、电?#28216;?#26639;防护、障碍物预警防护等功能,一旦车辆即将驶出电?#28216;?#26639;或者车速超过10公里/小时,或者是车辆前后出现人或物体,车辆将立刻自行制动。
 
  现在有不少驾驶员培训学校?#37096;?#22987;考虑应用机器人教练。?#26412;?#19968;机器人教练提供商正在抢?#38469;?#22330;。对于武汉的机器人教练引入,销售负责人表示乐观:“武汉一些驾驶员培训学校已经向公司咨询引入事宜。”在其提供的机器人教练资料中,为?#25628;?#35777;机器人教练的安全性,专门模拟了在驾驶培训中,机动车即将?#19981;?#22681;壁、行人,学员突然下车?#29123;?#31471;情况,机器人教练通过毫秒级反应自行刹停车辆。
 
  机器人教练参与教学

  在观察中前行
 
  武汉市公路运输管理处机动车驾驶员培?#20498;?#29702;办公室负责人介绍,机器人教练是驾驶员培训行业出现的新技术、新设备,我市有少数驾校目前正在进行尝试。机器人教学主要用于科目(二)场地训练,国家相关法律法规对机器人参与教学目前没有出台规范性要求。
 
  经过1年左右教学实践与跟踪调?#26657;?#39550;驶员培?#20498;?#29702;部门观察到,截?#26009;?#22312;,机器人教学降低了驾校运营成本,减轻了教练劳动强度,增强了学员学车的人车互动性和趣味性,统一和规?#35835;?#39550;校教学标准。
 
  但是,机器人教练减少了学员之间以及学员和教?#20998;?#38388;的互动交流、经验总结。此外,使用机器人教练完成驾驶员培?#21040;?#23398;后,驾驶员培训学校可能会减少教练数量,导致违反驾驶员培训中“一车一教练”的规定。
 
  推广机器人教练

  期待行业规范
 
  《机动车驾驶员培?#20498;?#29702;规定》(交通运输部令2016年第51号)中规定:机动车驾驶员培训机构应当充分利用先进的科技手段,提高培训质量。机动车驾驶员培?#20498;?#29702;部门相关负责人介绍,我市驾校一直在探索使用科技化手段提高培训质量,其中机器人教练就是近年来出现的高科技教学手段之一。
 
  “聘请”一名机器人教练,驾驶员培训学校支出的费用一般在4万元至5万元。驾驶员培?#20498;?#29702;部门表示,采用何种教学手段,由驾校根据自身实?#26159;?#20917;自主选择。
 
  “作为行业管理部门,我们将对机器人教学的发展情况进行密切关注。如果能?#32321;?#23398;员训练安全、降低驾校运营成本、提高学员培训质量,我们会考虑在全市进行倡导和推广,并将相关情况向上级部门汇报,争取出台行业性的规范和标准。”驾驶员培?#20498;?#29702;部门相关负责人表示。
做好产业规划  推动产业升级
责任编辑:机经网编辑部 lixinhua
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